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十三五·中国印象:货物贸易世界第一

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  • 2025-04-18
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随着金秋的脚步悄然来临,江苏连云港港口的繁忙景象再次映入眼帘。图为10月13日,大型集装箱船舶在港口集装箱码头靠泊,犹如一幅流动的画卷,见证着中国的贸易繁荣。摄影师王健民用镜头捕捉了这一瞬间,记录下人民图片中的精彩一刻。

海外学子周培在讲述他的所见所闻时,总是离不开中国品牌的话题。在欧洲市场,华为手机与苹果手机比肩而立,一较高下;在美国西海岸,公路上比亚迪新能源车的身影随处可见。这一切都彰显了中国货物贸易的迅猛发展和品牌含金量的提升。

在“十三五”期间,中国货物贸易规模持续扩大,总量稳居世界第一。据海关总署副署长邹志武介绍,2019年,我国货物贸易进出口总值再创新高,达到31.54万亿元。更令人欣喜的是,民营企业已成为最大的外贸主体,展现出中国经济的活力与韧性。

不仅如此,中国货物的结构也在持续优化,打响自主品牌。以铁建重工为例,该公司坚持研发能够填补国内外市场空白的产品,无论是市场占有率还是技术水平,都站在了全球的前沿。随着湖南自贸区的揭牌,更多自主研制的先进装备走向世界,为中国制造赢得了更多赞誉。

与此中国的出口货物中,自主品牌也在持续做大做强。海尔、小米、传音等一批知名品牌受到世界各地消费者的青睐。机电产品和装备制造产品的出口保持良好增势,国际市场竞争力日益增强。这一切都离不开日益改善的营商环境和各类优惠政策的支持。

而这一切的繁荣景象,不仅是更多的中国货物走出去,也是更多的国外货物走进来。货车司机杨学伏每天都奔波在各大口岸和码头,将来自世界各地的优质商品运送到中国家庭和企业。这一切都离不开中国进出口贸易的蓬勃发展。

重庆润通科技有限公司的财务人员钟娟喜上眉梢,因为公司享受了出口退税、房产税和土地使用税减免等多项税费优惠政策。这一切都离不开国家为企业提供的支持和帮助。

不断完善的基础设施和运输装备也为物畅其流提供了保障。北部湾钦州港的巨轮从西部陆海新通道出发,循着海上丝绸之路,为中国—东盟合作谱写新篇章。陆路运输的中欧班列也持续延展、升级,被誉为稳定国际供应链的“钢铁驼队”。

中国商品已不再是廉价品的代名词,而是凭借优良品质蜚声国际。海外学子周培无论走到哪里,都能看到“中国制造”的身影,这让他倍感自豪。

中国的进出口贸易已经取得了巨大的成就,未来的发展前景也十分广阔。我们期待着更多的中国货物走向世界,也期待着更多的国外货物进入中国市场,共同促进全球经济的繁荣发展。

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