一、规划定位与选址
汉阳站作为武汉市“五主三辅”高铁主枢纽之一，承载着重要的战略地位。它衔接了汉十高铁、京广高铁、沿江高铁、武九客专等骨干线路，主要承担武汉枢纽西南方向的高铁开行任务。选址在汉阳区快活岭区域，这一地理位置的选定充分考虑了区域的发展和交通需求。站点的规划规模为13台24线，首期建设7台12线，站房面积将达到约15万平方米，同时还将配套动车所、综合维修车间及高铁物流基地。
二、建设进展
好消息不断传来，武汉枢纽直通线及汉阳站将于2024年9月28日正式启动建设。而高铁站主体工程也已经在紧锣密鼓地筹备中，预计将于2025年4月29日正式动工。汉阳区高铁功能区的房屋拆除作业已全面展开，计划在未来两年内完成拆除工作，并同步推进地下连续墙施工及场平工程。整个站点将采取分期建设的策略，首期高速场规划7台12线，远期还预留了城际场和武贵高铁等战略通道的拓展空间。
三、交通配套
为了打造便捷的交通网络，汉阳站在规划阶段就考虑了多种交通方式的融合。规划中的轨道交通将接入4号线、11号线、14号线、17号线、23号线和24号线，其中4号线将延伸至汉阳站，实现三线换乘。杨泗港快速路也将延伸至汉阳站，方便驾车前往。更令人瞩目的是，规划中的空铁联运通道将通过磁悬浮捷运连接天河机场，构建“半小时航空圈”。还规划新增普通铁路线，延伸至武汉经开区邓南组团，填补区域轨道交通的空白。
四、设计亮点与功能
汉阳站的设计理念先进，以“晴川烟波”为设计理念，构建集交通枢纽、城市景观于一体的综合体。站点的屋顶光伏矩阵年发电量达820万度，能耗降低35%，体现了环保节能的理念。在智能系统方面，汉阳站部署了AI票务云平台、毫米波安检系统及北斗导航机器人，5G智慧驿站集成了18项便民服务，实现无感支付与生物识别，让出行更加便捷智能。
五、区域经济影响
汉阳站的建设对区域经济将产生深远影响。高铁经济走廊布局了智能装备、临空服务、会展经济三大产业集群，已吸引了23家世界500强企业入驻，预计新增就业岗位4.2万个。白沙洲长江公铁大桥建成后，武汉高铁过江能力将大幅提升，西北至东南方向跨江高铁班次将显著增加。这些都将极大地推动区域经济的发展。
六、近期动态更新
关于汉阳站的动态显示，武汉市发改委已于近期召开专题会议，研究新汉阳站综合开发用地范围及社会稳定风险评估。高铁功能区土地腾退工作已经启动，规划建设248米双子塔地标及地下三层综合交通枢纽。这一切都在预示着汉阳站即将进入一个新的发展阶段。
