京广高铁全线提速至350公里/小时，开启高速时代新篇章
自2024年6月15日起，京广高铁全线迎来历史性的时刻。搭载着复兴号动车组列车的京广高铁全线正式开启常态化运营，全线速度提升至惊人的350公里/小时。这一壮举标志着我国高铁技术迈入新的里程碑，将极大地缩短城市间的时空距离。
在提速之后，北京西至广州南的旅程时间被压缩至前所未有的7小时16分，较之前缩短了整整22分钟。想象一下，清晨在北京繁华的街头漫步，午后便能抵达广州的繁华商圈，这无疑是一场速度与激情的盛宴。而武汉至广州南的最快时间也仅需3小时17分，让人体验到瞬间穿越城市的神奇。
除了全线提速的辉煌成就，分段提速也取得了显著的成果。北京西至武汉段最快仅需3小时48分钟，这一速度已经在2025年5月6日实现。北京西至石家庄和郑州东的时间也分别缩短至1小时1分钟和2小时11分钟。这一系列的数字背后，无不彰显了我国高铁技术的飞速进步。
在技术保障方面，试验列车已经实现了最高测试时速达385公里的神话。采用复兴号动车组与高速综合检测车对轨道、桥梁、通信等系统进行了全面检测，确保了运营的安全与稳定。这一系列的科技投入和技术创新，为京广高铁的提速提供了坚实的保障。
运营效益方面，京广高铁的提速带来了运输能力的总体提升，达到了4.2%。自开通以来，京广高铁已经成为世界上最繁忙的高速铁路之一，累计运送旅客超过16亿人次。而在票价方面，虽然北京西至广州南的二等座票价有所上涨（提速后上涨68.5元至1033元），但考虑到时间的节省和服务的提升，这一投入物超所值。
如今（2025年6月），京广高铁已经成为世界上运营里程最长、速度等级最高的高速铁路之一。它不仅显著促进了沿线城市群的互联互通，更是我国高铁技术不断进步的最好见证。在未来，我们期待京广高铁继续创造更多的奇迹，为我国的交通事业谱写新的辉煌篇章。
