7月11日，中国邮政的大型宽体货机正式开启了“广州⇋东京”的国际货运航线。在北京时间11点34分，一架喷涂着EMS标志的大型宽体货机在轰鸣声中腾空而起，于15点20分安全抵达日本东京成田国际机场。仅仅18点，这架飞机已经准备完毕，载着货物再次起飞，返回广州白云国际机场。这条航线每周三班，分别在周二、周四和周六运行。
回溯历史，中国邮政在2006年12月19日开通了首条通达日本的国际货运航线“上海⇋大阪”。而为了积极服务国家的“双循环”发展战略，并在多层面增强国际航空货运能力，中国邮政在2021年8月25日进一步开通了“广州⇋东京”国际货运航线。这条航线的开通，不仅促进了广州空港区货运业务的高质量发展，更提升了广州本口和珠三角区域内发往日本的邮件时限水准，以及经转欧美国际邮件的时限水平，为中国邮政的国际寄递业务提供了强有力的支撑，使得“广州⇋东京”航线成为中国邮政自主航空网的一条黄金航线。
在近两年的时间里，中国邮政航空公司一直使用B737-800F飞机运行“广州⇋东京”航线。而现在，随着大型宽体货机的投入，单班载货量将直接提升5倍。这是中国邮政自主航空网以广州白云国际机场为支点，开通欧美航线和构建全球快递货运网络的重要一步。广州白云国际机场作为国家的“一带一路”倡议和“空中丝绸之路”的重要国际航空支点，以及粤港澳大湾区核心枢纽机场，中国邮政大型宽体货机的投入，必将进一步提升广东邮政国际航空新航线的优势，为广州国际货运航空枢纽的进一步发展和地方经济的高质量发展注入新的活力。
值得一提的是，中国邮政在今年上半年引进了两架大型宽体货机，首架已在4月2日投入“深圳⇋大阪”国际货运航线运行。这两架大型宽体货机在广州和深圳两个国际机场的协同运作，与中国邮政自主航空网上的其他航线共同形成了强大的物流网络，显示出中国邮政在深耕国内航线的对国际物流运输的投入正在加速。
