汽车改装中的大包围：个性与技术的结合
如今，在汽车改装领域，许多车主为了彰显个性，会选择对外观进行改装。其中，“大包围”作为一种常见的改装方式，深受改装迷们的喜爱。那么，究竟什么是大包围？今天，我们就来一起这个话题。
一、大包围的定义
大包围，准确来说，是汽车车身外部扰流器。它的主要作用是减低汽车行驶时产生的逆向气流，增加汽车下压力，使汽车在行驶过程中更加平稳，从而起到减少耗油量的作用。
二、家用车的包围现状
由于法律限制，家用车很少使用大包围，一般都是赛车使用较多。依然有很多车主注重汽车的视觉效果，会选择给自己的爱车改装大包围，让爱车更具犀利感。
三、大包围的安装款式
市面上流通的大包围款式主要分为两类：加装款和保险杠款。
1. 加装款：不需要改动原车，只需在原来的保险杠上加装半截下唇即可。这种安装款式技术要求较低，熟练工人半小时内即可完成安装。
2. 保险杠款：此款式需要将原来的前后杠整个拆下，然后换上另一款保险杠，可以大幅度改变外观，更具个性化。但价格相对较高。
四、大包围的材质选择
决定好安装款式后，下一步就是选择包围的材质。目前市面上流行的大包围套件主要有四种材质：玻璃纤维、ABS塑料、合成树脂和聚氨酯塑料。
1. 玻璃纤维材料：款式多，价格较便宜，但重量大、韧性不好，容易发生断裂。
2. ABS塑料：此材料的大包围以真空吸塑成形，厚度较薄，只能制作唇款的大包围。
3. 合成树脂材料：收缩性小，韧性好，耐热不变形，表面光滑，价格较高。
4. 聚氨酯塑料：采用高压注塑成形，具有极高的柔韧性与强度。与汽车原装保险杠相同材料，密合度最佳，寿命较长。
汽车大包围改装是个性与技术的结合。车主在选择改装时，应根据自己的需求和预算，选择合适的安装款式和材质。也要注意法律法规的限制，确保改装合法合规。在汽车改装的世界时，我们不得不关注到大包围这一重要元素。每一种材料都有其独特的优势和劣势，比如树脂纤维、聚氨酯塑料和ABS等，它们在实际应用中各有千秋。
树脂纤维材质的大包围，虽然容易在局部遭受损坏，但其硬度允许在损坏后进行修复。它的独特性质为喜欢改装的车友们带来了无限可能。聚氨酯塑料的大包围则较为抗造，但若时间久远或遭遇高温，可能会发生变形。ABS材质的大包围则以其过硬的刚性著称，但同时也容易脆断。这些都是我们在选择大包围时需要考虑的重要因素。
说到大包围的选择，我们不得不提醒大家关注三大注意事项。一定要选择高质量的大包围。安装在车上的大包围日常难免磕碰，如果材质脆弱、刚性过大，就很容易碎裂。这不仅会增加更换成本，也会带来诸多不便。选购大包围时，一定要注重其质量，以确保其耐用性和抗撞击性。
尽量不要拆掉保险杠才安装大包围。由于大包围所用材料的抗撞击能力相对较差，选择将原杠包裹在内的大包围不会影响车辆的牢固性。若一定要选择拆杠包围，可以移植原杠中的缓冲区到玻璃钢包围中，以起到保护作用。这一点也是我们在改装大包围时需要注意的。
为了确保大包围改装的顺利进行，我们推荐大家寻找专业的改装店进行安装。专业的改装店具备制作和安装各种包围的能力，大部分还能为车主修复不慎碰坏的包围，省去了车主因小划伤而需要更换新包围的麻烦。
汽车的大包围改装是一个既有趣又充满挑战的过程。希望本文的介绍能帮助大家更好地了解大包围的材质选择和注意事项。在评论区分享你对大包围的了解吧！让我们共同汽车改装的无限可能！也欢迎大家关注我们的网站了解更多汽车改装知识。在这个充满创意和激情的世界里，让我们一起前行！
