近期，交通运输部联合其他七个部门对滴滴出行、货拉拉等十家交通运输新业态平台公司进行了集中的约谈，关注的焦点和整改要求如下：
一、约谈的核心问题概述：
在网约车平台方面，乱象频现。一些平台抽成比例过高且缺乏透明度，分配机制隐秘，让人捉摸不透。它们还会随意调整计价规则，严重侵害了驾驶员的权益。更令人震惊的是，部分平台甚至为无证车辆和驾驶员派单，据数据显示，广西地区有高达12%的网约车未取得运输证。
而在货运平台方面，也存在不少违规行为。比如垄断货运信息，恶意压低运价，让货运司机难以获得应有的收益。还有一些平台随意上涨会员费，这无疑加重了从业人员的负担。
二、整改要求的详尽解读：
1. 规范经营行为：要求平台立即清理无证车辆和驾驶员，并建立“白名单”制度，优先为合规的运力派单。禁止以合乘名义从事非法网约车运营。
2. 价格透明化：平台需要公开抽成比例及司机报酬明细，让计价规则清晰易懂，并主动降低抽成比例和信息服务费。
3. 强化主体责任：平台需加快合规化进程，配合监管部门审核司机资质。还需要完善骑手权益保障机制，如定期进行安全培训、建设充电设施等。
三、监管动态的实时更新：
目前，多地已经开展了专项检查。例如，郑州近期发现滴滴仍存在向无证司机派单的现象。白云区市场监管局也约谈了即时配送平台，强调要落实骑手权益保障。
这次约谈体现了对交通运输新业态规范化管理的决心和力度，旨在促进平台健康、有序发展，同时保护从业人员和消费者的权益。希望通过整改，这些交通运输新业态平台能够真正做到公平、透明、规范，为广大消费者和从业人员提供更好的服务和保障。
