质子-M运载火箭

质子-M运载火箭，作为俄罗斯质子号火箭家族的重要一员，自2001年首飞以来，一直在承担着俄罗斯大型航天器的发射任务。这款火箭由礼炮设计局和赫鲁尼切夫国家研究与生产空间中心联合研制，以其强大的性能和技术特点在航天领域占有一席之地。

一、基本参数概览

质子-M运载火箭的尺寸与质量堪称壮观。其全长可达55-58.2米，直径7.4米，起飞质量则在705-712.8吨之间。海平面起飞推力达到9500千牛，为火箭提供强大的动力。其运载能力也不容小觑，近地轨道运载能力达23吨，同步转移轨道和地球静止轨道的运载能力分别达6.92吨和通过多次点火的和风-M上面级实现。

推进系统是火箭的核心部分。质子-M运载火箭的一级采用6台RD-276发动机，使用偏二甲肼/四氧化二氮燃料。而四级（和风-M）则配备单台14D30发动机，真空推力达19.6千牛，可重复点火，为火箭提供高效的动力。

二、发射记录点滴

这款火箭的发射历程并非一帆风顺。其中，2013年7月的一次发射因角速度传感器安装错误，导致火箭升空后坠毁爆炸。2014年5月和2015年5月，分别因第发动机故障和停机，导致卫星爆炸和坠落。在这款火箭的发射历程中，也有成功的案例。例如，2013年9月，成功发射了欧洲通信卫星“阿斯特拉-2E”；2015年12月，搭载“亚马尔-401”通信卫星成功升空；甚至最近的2023年2月，还将Elektro-L水文气象卫星成功送入地球静止轨道。

三、替代与现状

由于结构性问题和剧毒燃料污染风险，俄罗斯已计划从2019年起，逐步以液氧/煤油燃料的安加拉A5火箭取代质子-M。尽管2022年已宣布停产，但由于安加拉A5火箭发射场的纬度和KVTK上面级尚未准备就绪，暂未完全接替其GTO发射任务。尽管如此，质子-M火箭仍从拜科努尔航天发射场（81号和200号工位）发射，商业任务由国际发射服务公司（ILS）运营。

截至2025年，尽管质子-M已停产，但它仍会执行部分既定任务。作为一款过渡型号，它仍是俄罗斯现役GTO运力最强的火箭。

质子-M运载火箭作为俄罗斯航天工业的重要成果，虽然历经坎坷，但仍以其强大的性能和可靠性为俄罗斯航天事业的发展做出贡献。