台塑海运（FORMOSA PLASTICS MARINE CORP.），作为台塑集团航运板块的核心力量，其散货船业务的发展轨迹引人注目。
一、船队现状探微
谈及台塑海运的散货船船队，首先不得不提其主力船型——那艘引人注目的15万吨级海岬型散装轮“台塑星辉轮”。这艘雄伟的船只主要负责集团煤炭运输，每年承运量高达约116万吨。除此之外，船队中还拥有巴拿马型散货船以及其他类型的散装船。值得一提的是，截至2025年，台塑海运自有船队规模将达到45艘，其中包括油化两用轮、化学船、液态化学冷冻船等多种船型，展现出其在航运领域的多元化布局。这些船只大多建造于中国大陆及日本的一流船厂，不仅符合国际排放标准，更在安全性能上达到了顶尖水平。
二、未来蓝图介绍
台塑海运在扩张之路上步伐坚定。未来三年内，其计划将船只总数从45艘扩充至76艘，新增31艘新船。其中，海岬型散装船和巴拿马型船等将成为新增的主力船型，这将使全年载重量提升至815万吨。值得注意的是，如果越南河静大炼钢厂项目顺利推进，为了满足运输需求，船舶单船载重量可能进一步提升至50万吨级。
在优化运输成本、提升市场竞争力方面，台塑集团采取了一系列策略。海运、货运及港口等业务已被整合为运输事业群，由台塑化统一管理和调度。新船的建造注重环保与效率，例如采用MarineLINE特种涂料，这种涂料能够延长船舶维护周期，通过智能系统降低运营能耗，实现绿色航运。
三、市场地位与前景展望
台塑海运凭借集团内部的稳定运输需求，在航运市场波动期依然能够保持盈利能力。随着其船队规模的扩大和全球化运输网络的完善，台塑海运的市场地位日益稳固，有望成为台湾地区散货船领域的领军企业。这支拥有现代化船队、注重环保和效率的企业，正以其独特的优势在航运领域书写新的篇章。
台塑海运作为台塑集团的重要航运企业，不仅在现有船队管理上展现出卓越的能力，更在未来扩张和发展上展现出雄心壮志。这支拥有强大实力和远大愿景的企业，正以其独特的魅力在航运领域绽放光彩。
