根据《国际民用航空公约》的规定，东航MU5735事故的初步报告已经发布。这份报告主要聚焦于基础事实信息的确认，暂时不涉及事故原因的分析和责任认定。这种安排符合国际航空事故调查的标准流程。报告的核心内容可以概括为以下几点：
一、事实确认
经过调查，确认了机组人员的资质、飞机的维修记录以及适航证件均符合相关要求。事故航班的航路天气、导航设备和管制指挥等方面也未发现异常。机上未装载危险货物，飞机残骸的分布区域已经基本确定。
二、已排除的因素
经过初步分析，已经排除了机械故障、危险品影响和天气干扰等潜在因素。事故前无故障报告，维修记录符合标准；货物清单中无危险品申报；飞行期间也未遇到危险天气。
三、后续调查重点
目前，调查的重点放在两部黑匣子（飞行数据记录器和驾驶舱语音记录器）的数据分析上。由于黑匣子严重受损，数据修复工作仍在紧张进行中。接下来，还需要结合残骸分析、航电系统检测等多维度证据，最终形成结论。预计整个调查过程需要1-2年的时间。
此次初步报告符合国际民航组织（ICAO）对30天初步报告的规范性要求。民航局表示，将在获得突破性进展时及时公布相关信息，确保公众对调查进展的充分了解。我们将严格按照国际标准进行事故调查，并尽最大努力保护公众的生命安全和合法权益。请大家耐心等待最终结论，我们将不负众望，给公众一个满意的答复。
