市场价格概述
对于车龄约为五年、车况良好的二手370Z，其主流价格区间大致落在30万元人民币左右。特定车型如2015款3.7L NISMO的二手价格甚至低于其新车含税价（原价为70.21万），而像2014年上牌的Roadster敞篷版则报价高达49.8万元。
保值率与稀有度
这款车型的五年保值率约为42.9%，在跑车领域中属于偏低水平。而在国内市场，由于该车型停产较早，其市场存量相对较少，因此被归类为冷门车型。
常见故障与潜在风险
对于这款车型，存在一些常见的机械问题。例如，在夏季，车辆容易出现水温或油温过高的现象，这需要及时检修以避免发动机损坏。车窗与中控也可能出现故障，如敞篷版的Roadster可能出现主驾开门降窗失灵以及左前门中控锁故障。库存车还需特别注意底盘及部件的老化和生锈、渗油问题，同时需要检查机油和刹车油的状态。
内饰方面，主驾座椅的皮革容易龟裂，翻新费用从几百到几千元不等。部分二手车可能经过改装，如进气或排气系统，这可能会影响车辆的原始稳定性。
性能与驾驶体验
性能上，这款车型搭载3.7L V6发动机，动力表现线性且充沛。其悬挂系统以及Brembo刹车系统提供了精准的操控性。车身的轻量化设计不仅提升了加速响应，还有助于提高燃油经济性。综合油耗大约在8.9-17.6升/百公里之间，其中高速驾驶可低至12升，而在市区或激烈驾驶时则可能超过17升。
优缺点分析
性价比是这款车型的一大优点，相较于同性能跑车，其价格更为亲民。它易于驾驭，无论是日常驾驶还是赛道场景都能提供愉悦的驾驶体验。该车型的改装潜力巨大，尤其适合喜欢JDM风格的爱好者。它的空间较为狭小，进出不便，后备箱实用性较差。胎噪较大，悬挂硬朗可能会影响舒适性。保养成本相对较高，部分零件也比较难以寻找。
购车建议
对于打算购买这款车型的消费者，建议重点检查发动机的工况、油液状态以及底盘的锈蚀情况。敞篷功能、车窗升降以及中控锁等电子设备也是检查的重点。预算方面，建议预留1-3万元用于潜在的维修或翻新工作，如内饰和油液的更换。优先选择无改装史或专业改装的车辆，以避免隐性故障。
这款车型在市场价格、常见故障、性能与驾驶体验等方面都有其独特之处。消费者在购买时应综合考虑其优缺点，并结合自己的实际需求和预算做出明智的选择。如需进一步了解具体车源或年份配置，建议实地验车并结合专业检测报告进行评估。
