在车辆领域，每一款车型的中期改款都标志着技术与品质的跃升。回望领克06的发展历程，我们可以清晰地看到这一点。时间来到2022年中期改款前后，领克06的动力系统发生了显著变化。
在改款前，领克06全系搭载的是一台1.5T三缸发动机，提供低功率和高功率两种调校版本，动力输出分别为177马力/255牛米和190马力/300牛米，与之相匹配的是一台七速双离合变速箱。这样的配置已经相当出色，但在追求驾驶体验和技术革新的今天，显然还有提升空间。
随着改款的到来，领克06新增了更为强劲的1.5T四缸发动机版本。最大马力提升至惊人的181匹，峰值扭矩也达到了290牛米。这一变化无疑提升了驾驶的平顺性和动力响应的敏锐度，使得驾驶体验更上一层楼。
当我们聚焦到当前在售的领克06车型（截至2025年3月），虽然三缸发动机仍然是主力配置，型号仍为JLH-3G15TD，并且采用了先进的缸内直喷技术，配备铝合金缸盖和缸体，轻量化设计带来更好的燃油经济性。但部分车型已经开始采用四缸版本，具体配置需要根据车型年份和具体车型来确定。这不仅展现了品牌对于技术的追求，也是对消费者需求的积极响应。
除了动力系统，领克06的其他技术参数也非常引人注目。车身尺寸为4340×1820×1625mm，轴距为2640mm，营造出宽敞的车内空间。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合，为驾驶者提供稳定而舒适的行驶感受。值得一提的是，目前领克06仅提供前驱版本，未来是否会有更多驱动形式的变化，我们拭目以待。
