历史上的两次重大踩踏事故：陆家嘴轮渡站与外滩的深刻教训
在繁华的上海，曾经发生了两起令人痛心的踩踏事故。这两起事故不仅造成了重大的人员伤亡，也给城市的公共安全管理敲响了警钟。
一、1987年陆家嘴轮渡站踩踏事故
那是一个寒冷的冬日清晨，时间是1987年12月10日。大雾笼罩了黄浦江面，轮渡停运，使得大量通勤人员滞留。现场缺乏有效的疏导，导致了混乱。这场事故造成了66人不幸丧生，2人陷入植物人状态，另有71人受伤。事故的背后，暴露出当时黄浦江过江通道基础设施的严重不足，轮渡是唯一的过江方式，面对突发情况，应对手段显得捉襟见肘。
二、2014年的外滩踩踏事故
如果说陆家嘴的事故是一次对基础设施的警示，那么2014年的外滩踩踏事故则是对公共安全管理的严峻考验。事故发生在跨年夜的23:35，地点位于陈毅广场观景平台的17级台阶处。当时，人群中有人鼓动加剧混乱，加之上下行人流未分流导致对冲。这场事故更为惨重，共有36人不幸丧生（最小仅12岁，平均年龄22岁），还有49人受伤。
事故的根源除了现场的混乱，还包括活动地址变更未充分告知（原“外滩”改为“外滩源”），现场警力配置不足以及人员流量预警机制的缺失。这场事故被官方定性为预防准备不足、现场管理不力的公共安全责任事件。
这两起事故均暴露出大型活动应急预案不足和城市公共安全管理漏洞。值得欣慰的是，在2014年的事故之后，上海吸取了教训，建立了更严格的大型活动审批制度和实时人流监控系统。这是对生命的尊重，也是对公共安全的坚守。我们应当铭记这些教训，不断提高公共安全意识，确保类似的事故不再发生。
在繁华都市的每一个角落，公共安全是每个人的底线。只有我们共同努力，才能营造一个安全、和谐的社会环境。这两起事故的教训是深刻的，也是宝贵的。希望未来的上海，更加繁荣、安全、美好。
