一、运力全面提升
全国铁路经过精心策划，旅客列车安排图定数量增至惊人的13028列，相较于前一次调图，增加了高达230列。这一重大举措无疑将极大满足人民群众的出行需求。为了响应国家对东北滑雪旅游的大力推广，新增了7组复兴号高寒智能动车组，为游客提供更为便捷舒适的出行选择。为了助推乡村振兴战略，铁路部门开设了更多的“乡村振兴”班列，共计达到19条线路，部分线路的运输时间相较于以往缩短了高达50%，大大提升了运输效率。
二、区域优化行动
成渝地区作为重要的发展区域，铁路部门针对性地进行了优化调整。通过延长23对动车的运行区段，并将普速列车延伸至地级市始发，为区域内旅客提供了更为便捷的交通选择。在长三角地区，上海南站的高铁占比提升至60%，标志着该地区正式迈入“高铁时代”，极大地提升了区域间的互联互通水平。粤港澳地区深圳福田至香港西九龙之间增开了24趟列车，末班车时间延后了半小时，为两地间的交流交往提供了极大的便利。而在西北地区，西安北至青岛的动车全程时间被压缩至6小时，这一创新性的举措将极大地促进西北地区的经济发展。
三. 新线助力发展
随着新线的开通，铁路的运输能力得到了进一步的提升。济郑高铁的开通不仅加密了济南至郑州的列车至62列，还使得烟台至贵阳的行程节省了28小时。津兴城际铁路作为京津间的第四条高铁通道，新增了5对跨线动车，进一步满足了旅客的出行需求。川青铁路的新增环线动车组更是串联了7个城市和2个机场，为旅客提供了更为便捷的出行选择。
四、春运保障举措
为了应对春运期间的客流高峰，铁路部门采取了多项措施保障旅客的出行。动态开行周末线动车20列、高峰线128列以应对客流高峰。通过动车重联、普速加挂、夜间动车等方式提升运力，最大限度地满足旅客的出行需求。电子客票的全覆盖以及12306系统的优化购票体验，让旅客能够更为便捷地购买车票。此次调图自2025年1月5日起实施，新图车票已于2024年12月22日起发售。而在短短的几个月后的5月24日，铁路部门再次进行了运行图的优化，使客货运输能力同比提升了15%以上。这一系列的举措无疑将为春运期间的旅客出行提供有力的保障。
