危险品海运流程
一、前期准备阶段
在浩瀚的货物海洋中，每一批危险品都是独特的。我们需要根据《国际海运危险货物规则》为这些特殊货物进行鉴定与分类，如3类易燃液体，并确定其UN编号及包装等级。若货物属于混合危险品，那么其详细的成分比例便成为关键。实验室出具的《货物运输条件鉴定书》将为我们明确运输的安全标准，指明方向。
对于涉及出口、生产及仓储的企业，资质的准备不可或缺。《危险化学品经营许可证》与《安全生产许可证》是此行的通行证。
在文件准备方面，中英文MSDS、包含16项内容的报告、《危包证》、商检通关单及危险品申报单等为核心文件，而温控记录、限量证明等特殊文件也需备齐。
包装规范是另一重要环节。使用UN认证的包装，确保标签齐全，包括UN标识、危险类别标签及海洋污染物标记等。当危险品与普货混装时，危险品应置于集装箱外侧，以规避查验风险。
二、订舱与预审环节
在订舱申请时，我们需提前向船公司提交一系列文件，确认舱位及航线。每一项信息的准确性都至关重要，特别是毛重和体积信息，任何修改都可能影响船期。船公司对于特定类别危险品的审批也需提前确认，部分船公司可能禁运特定类别的危险品。
三、装箱与海事申报
装箱过程需在指定仓库进行，并签署相关证明书。TANK罐装货物装箱需特别注意顶装或底卸方式的选择，确保密封性。海事申报方面，开船前48小时需提交一系列文件至海事局，部分港口还需提供装柜图片。
四、报关与运输
报关时，我们需提交发票、装箱单、报关委托书等一系列文件，并通过“单一窗口”进行申报。海关查验是重要的一环，可能涉及X光扫描或人工查验，主要核查申报信息的合规性。危险品通常需要直装或暂存危库，以避免在普通堆场滞留。
五、装船与提单签发
完成报关后凭放行条安排装船。船公司签发的提单需明确标注IMDG Class及UN编号。在船期变动时，需提前协调堆场暂存，避免滞港费用。
关键注意事项：在危险品海运过程中，时效性至关重要。每一个时间节点，如危申报、报关、装船等，都必须严格遵循港口的规定。包装标记需与申报文件完全匹配，避免查验过程中的任何不符导致退运。每一步的操作都需要细致入微的规划和执行，确保整个流程的顺畅和安全。
