关于深中通道的通行费用，早期网络上流传着一种说法，即过桥费为12元。但实际上，这一说法与最终官方公布的收费标准存在较大的差异。下面我将对这一问题进行深入剖析。
一、网络传言与实际情况的对比
1. 12元费用的来源
在2021年至2024年上半年期间，部分导航软件如百度地图等，曾显示深中通道的通行费用为11-12元。这一数字似乎是按照普通高速公路的里程收费标准（约0.5元/公里）进行计算的，但并未包含桥梁段可能存在的单独收费情况。
2. 官方公布的正式标准
随着深中通道在2024年6月30日的通车，官方公布了具体的收费标准。对于1类客车（也就是普通的私家车），全程的通行费为66元。具体分段收费情况如下：
东人工岛至西人工岛：37元
西人工岛至万顷沙枢纽：23元
万顷沙枢纽至横门互通：6元
二、收费标准背后的争议
深中通道的收费标准公布后，也引发了一些争议和讨论。其中，很多人会将其与虎门大桥的收费情况进行对比。虎门大桥的过桥费约为30元，占全程高速费的50%。而深中通道作为跨海超级工程，其桥梁段的成本分摊实际上更高。也曾有提议对小型客车实施免费通行，以促进大湾区的融合和发展，然而这一提议并未被采纳。
三、其他车型的收费标准
除了私家车之外，其他车型的收费标准也有所不同。例如：
2类客车（10-19座）：100元
3类客车（20-40座）：79元
4类客车（40座以上）：79元
四、争议的焦点
对于深中通道的收费标准，主要的争议焦点有两个：
1. 经济性争议：与绕行虎门大桥（约140公里）相比，深中通道虽然缩短了里程至24公里，但通行费却更高。这对于一些车主来说，可能觉得不太划算。
2. 导航软件的误导：早期的导航软件显示的“12元”费用，只包含了普通高速路段的费用，并未明确标注桥梁段可能需要单独计费，这也引发了一些车主的误解和不满。
目前，官方并未再调整深中通道的收费标准。建议广大车主在通行前，通过交通部门发布的信息确认费用，以免发生不必要的误会和损失。深中通道的开通无疑为大湾区的发展带来了便利，但其收费标准仍需广大车主理性看待和理解。
