厦蓉高速贵州段的壮丽之路：贯通山水间的交通大动脉
厦蓉高速贵州段（编号G76），如同巨龙蜿蜒穿梭于贵州的山水间，它是国家高速公路网中连接贵州与东南沿海地区的璀璨明珠。今天，让我们一同揭开这条重要通道的神秘面纱，它的基本概况、重点扩容工程与支线建设，以及未来对区域经济产生的深远影响。
一、基本概况
这条高速公路起于黔东南州黎平县水口镇，终止于毕节市盛集镇，途经12个县市，全长约665.7公里。它于2011年6月18日正式通车，运营单位为贵州高速集团。作为西南至东南沿海的主干道，厦蓉高速贵州段的开通，不仅缩短了贵阳至广西、广东的公路里程，更支撑了贵州内陆开放型经济试验区的建设，具有重要的战略意义。
二、重点扩容工程（都匀至贵阳段）
该工程对原路段实施“加宽+并行”改造，同步新建30余座桥梁，总投资约166亿元，计划于2027年完工。这一扩容工程预计显著缓解交通拥堵，提升黔中城市群交通动脉的通行能力，为物流、旅游及区域经济发展注入强劲动力。随着2024年的社会资本招标和监理招标的顺利进行，征地拆迁工作已在2024年11月启动，各项工程正稳步推进。
三、支线建设（榕江至融安黔桂界段）
榕江至融安黔桂界段的支线建设，规划接G76都匀至榕江段，途经多个县市，全长72.3公里。全线共设6处立交，桥隧比高达63.47%，总投资达到127亿元。全线贯通后，这条线路将成为黔桂跨省的新通道，有效分流厦蓉高速的车流，缩短贵阳等地与珠三角的通行距离。
四、未来影响
厦蓉高速贵州段的扩容及支线建设完成后，将形成“一主一支”的高效路网，进一步优化贵州与泛珠三角区域的互联互通。这不仅将提升区域内的物流效率，促进旅游业的发展，还将为区域经济协同发展注入新的活力。未来的贵州，将以更加开放的姿态，融入泛珠三角区域的发展大潮，实现更加繁荣与辉煌。
厦蓉高速贵州段是一条连接山水间的交通大动脉，它的建设历程充满了艰辛与辉煌。在未来的发展中，它将继续发挥重要作用，为贵州及泛珠三角区域的经济社会发展注入强劲动力。
