深圳地铁8号线，被誉为盐田线的轨道交通干线，贯穿深圳的南山、福田、罗湖、盐田以及大鹏新区，并与地铁2号线实现贯通运营。这是一条充满发展活力的线路，以下是详细的线路介绍：
一、线路概览
该线路一期工程于2020年10月已开通运营，二期工程预计在2023年12月开通至小梅沙站。目前，已运营段全长20.38公里，设有10座地下车站。三期工程正在紧锣密鼓地建设中，计划延伸至大鹏新区的溪涌站，全长约3.7公里，总投资达84.34亿元，设计时速为80公里。值得一提的是，这条线路的列车编组采用6节A型列车，具有出色的运输能力，单日最高客流可达44.5万人次（数据截至2023年12月31日）。
二、建设进展
深圳地铁8号线的三期工程建设正稳步推进。其中，暗挖段施工是工程的重难点之一。2025年4月30日，国内最大断面的地铁暗挖隧道顺利通过验收，并移交铺轨施工，为后续的通车奠定了坚实的基础。该线路需穿越复杂地质，如上层软土和下层硬岩，同时需要下穿河流、公路和人工湖等高风险区域。目前，盾构区间已在2024年12月实现双线贯通，为整体工程进度提供了有力保障。
三、运营与站点详情
深圳地铁8号线的运营时间根据各站点的不同略有差异，首班车大约在5:54至6:35之间开出，末班车则在23:00至00:12之间。作为一条重要的交通干线，它连接了赤湾至小梅沙（已开通段），并计划延伸至溪涌站，途经南山区、福田区、罗湖区、盐田区等多个核心区域。
沿线设有多个重点站点，如梧桐山南、沙头角、盐田港西、大梅沙等，这些站点不仅服务于广大市民的日常出行，也见证了深圳东部区域的快速发展。值得一提的是，三期工程还将新增溪涌站及车辆段，进一步提升线路的运输能力和服务水平。
深圳地铁8号线不仅是深圳市重要的轨道交通干线，更是“东进战略”的交通动脉。随着线路的逐步完善和延伸，它将进一步促进深圳东部区域的经济发展和社会进步，为市民的出行带来更大的便利。
