近年来，菲律宾为了推动国内电动汽车市场的发展以及能源结构的转型，积极采取了一系列政策举措，其中最为引人注目的是对电动汽车及其相关产品的关税进行了大幅削减。这一举措的实施框架和具体内容如下：
一、关税调整的范围及幅度
菲律宾对于电动汽车及其相关产品的关税调整，可谓是全面而细致。针对全品类的电池电动车，如乘用车、公共汽车、货车、卡车、摩托车以及电动自行车等，都将纳入关税减免的范围。这些车辆的最惠国关税由原来的5%-30%下调至0%，并且实施期限从原本的2025年延长至2028年。部分电动汽车配件的进口关税也得到了大幅度的降低，比如镍金属氢化物蓄电池的进口关税从5%降至1%，未来还有可能进一步归零。
二、政策的实施机制
菲律宾对于这一政策的实施有着明确的时间框架和政策目标。关税减免政策自2023年1月生效，并且每年都会对政策的效果进行审查，根据情况进行动态优化。政策的主要目标包括降低对化石燃料的依赖，减少温室气体排放，刺激电动汽车的消费，培育本土的电动汽车产业链，以及提升能源安全，构建电动车产业生态系统。
三、市场影响与现状
菲律宾的电动汽车市场虽然目前还处于发展阶段，但的这一政策无疑为市场的发展注入了强大的动力。截至2024年，菲律宾登记的电动汽车数量约为9000辆，希望通过零关税政策加速电动汽车的渗透率提升。预计这一政策将显著降低电动汽车的进口成本，扩大中低价位电动车型的市场份额，尤其是在公共运输领域，如电动巴士、三轮车等，有望形成规模化应用。
可以预见，随着这一政策的实施，菲律宾的电动汽车市场将会有更大的发展空间，也将吸引更多的国内外企业来菲律宾投资，进一步推动菲律宾电动汽车产业的发展。这也将促进菲律宾能源结构的转型，减少对传统能源的依赖，降低温室气体排放，为菲律宾的可持续发展注入新的活力。
