（注：以下排名基于燃油摩托车销量数据，电动摩托车市场因持续萎缩未形成主导态势）
燃油摩托车销量TOP10企业（2024年回眸）
在喧嚣的车坛中，以下企业在燃油摩托车的赛道上独领风骚：
1. 大长江（豪爵）
连续21年稳坐国产燃油摩托车销量榜首，全年销量高达194万辆。2025年1月单月销量达16.21万辆，市场份额占据11.7%。
2. 隆鑫
稳扎稳打，出口量连续19年领先，并推出高端品牌“钛极”以应对市场新需求。单月销量与市场份额同样表现不俗。
3. 宗申
国际化步伐不断加快，通过收购美国品牌CYCLONE，推出多款仿赛车型，位列第三。
4. 广东大冶
表现稳健，市场份额持续增长，排名第四。
5-10名同样竞争激烈，各有千秋。其中，新大洲本田凭借合资技术优势跻身前五，广州豪进、重庆银翔、洛阳北方等企业也表现不俗。
市场特征与趋势洞察
区域集中度：重庆企业占据销量前十中的三席，凸显了该地区摩托车产业的集群优势。
产品结构演变：小排量车型仍是主流，但大排量休闲娱乐车型的增速引人注目，成为市场新的增长点。
出口表现亮眼：2024年摩托车出口创下了历史新高，多家企业通过技术升级和品牌并购强化了国际竞争力。
电动摩托车的挑战与机遇：虽然销量连续两年下滑，但头部企业如雅迪、新日仍在通过技术迭代努力维持市场份额。
备注
以上数据综合了2024年全年及2025年1月的销量统计。值得注意的是，大排量车型的市场需求日益旺盛，2024年1-10月的销量超过63万辆，增速显著。在激烈的市场竞争中，企业排名或许会有短期波动，但大长江（豪爵）、隆鑫、宗申等领军企业依然稳稳占据市场前沿。
