新华社北京报道，9月19日，国家电网公司宣布了一项重大进展：其智能车联网平台与南方电网智能充电服务成功实现对接。这一举措标志着中国电动汽车充电服务迈出了全面互联的一大步。如今，全国20家主要充电运营商、总计25万多个充电桩已接入一个统一的网络，为超过200万辆电动汽车提供“一站式”服务。
为了验证充电设施“南北互通”的便捷性和可靠性，国家电网下属电动汽车服务公司与南方电网广州供电局联手开展了一场别开生面的“京广电动汽车之旅”。从广州出发，8辆电动汽车一路向北，途经19个城市，于19日顺利抵达北京，行驶距离长达3200公里。
随着这一重大进展，国家电网对于未来的规划也浮出了水面。国网电动汽车服务有限公司董事长蒋冰表示，未来公司将加快公共充电网络建设，目标是在京津冀、山东、长三角等所有城市及其他主要地区实现全覆盖。这将为消费者提供更加便捷、高效的充电服务。
中国作为全球最大的电动车销售市场，一直在努力解决消费者反映强烈的“充电难，跑得远”问题。过去，充电桩运营商各自为战，无法互联互通，是这一问题的重要根源。自2017年以来，我国大力推进充电设施建设和企业互联互通，相关问题得到了极大的缓解。
以国家电网为例，其智能车联网平台已经显示出强大的实力。目前，国家电网已建成公共充电桩近6万个，覆盖23个省份、152个城市，累计注册用户超过110万，成为全球充电桩数量最多、覆盖最广的电动汽车服务平台。
值得一提的是，智慧车联网平台建立了充电桩在线实时监控系统，并配备有724小时在线客服。无论市内外，仅需1小时就能赶到现场；高速服务区更是能在2小时内赶到现场，大大提升了应急响应速度和服务质量。
这一系列的举措无疑将给电动汽车用户带来极大的便利，也预示着中国电动汽车充电服务正朝着更加智能化、一体化的方向发展。
