官方指导价分析：
从官方数据来看，2013款和2010款的指导价在13.27万元至18.97万元之间，覆盖了不同配置和款式。而已经停售的2021款指导价相对更为亲民，价格在10.99万元至18.97万元之间。这样的定价策略反映了不同年份和配置车型的市场定位与成本差异。
市场优惠价一览：
进入市场环节，2013款和2010款的实际报价显得更为灵活。市场报价在10.88万元至15.27万元之间，部分渠道甚至可以低至10.27万元。对于有意购买这些年份的车型来说，这无疑增加了选择的多样性。
至于刚上市的2022款，其价格策略更为明确。最低配置的0T车型售价为19.9万元，而顶级豪华运动版3T车型则高达99万元。这样的价格区间反映了不同配置之间的价值差异，满足了消费者的多元化需求。值得注意的是，部分经销商还会在此基础上提供额外的优惠。例如，个别车型的原指导价基础上优惠高达4万元，降至仅6.9万元，这无疑为预算有限的消费者提供了不小的惊喜。
特殊渠道及二手车市场观察：
在二手或促销渠道，车辆的售价更为亲民。最低报价甚至低至2.45万元至5.36万元之间，这对于想要购买经济型车辆的消费者来说是个不小的诱惑。但需要强调的是，不同年份、配置及销售渠道的价格差异较大，因此实际购车时还应以经销商的实际报价为准。对于购买二手车或库存车的消费者来说，务必进行详细的车辆检查以确保车况良好。因为部分二手车可能存在长期使用或磨损的情况，消费者在购买前应仔细了解车辆的历史和状况。而对于库存车来说，尽管长时间放置可能给车辆带来一定的损耗风险，但对于价格敏感的消费者来说仍然是一个值得考虑的选择。无论选择哪种方式购车，都要确保自己的权益得到保障，购买到满意的车辆。尤其需要注意的是，已经停售的车型如2021款可能主要以库存车或二手车形式流通在市场上，消费者在购买时应谨慎选择并充分了解相关信息。
