标题：航空灾难的深刻印记：军机坠毁、民航重大空难及其他相关事件
一、军机事故
在航空历史上，我国遭遇了两起严重的军机事故。回顾2006年在安徽广德发生的预警机坠毁事件。这场空难导致了34名电子战专家的丧生，其后果令人痛心。此次事故后，中国空军作出了重要决策，规定在重要试飞任务中，不得安排多名专家同乘一架飞机，以分散试飞风险。接着，2025年3月，海南发生了一架解放军战机的失事，事故原因可能与机械故障、人为操作失误或新型号技术验证的风险有关，这一事件再次提醒我们航空安全的严峻性。
二、民航重大空难
在民航领域，几起重大空难事件尤为引人注目。首先是2022年的东航MU5735事故。这架波音737-800客机在广西梧州市藤县附近山林坠毁，机上132人全部遇难。事故发生在2022年3月21日，飞机在巡航高度约8869米时突然失控，两分钟内急速俯冲坠毁，现场引发山火，残骸散落范围广。截至2023年3月，技术调查组已经完成残骸分析、飞行模拟验证等工作，但事故原因尚未公布。还有1990年广州白云机场的劫机事件，导致飞机失控撞击其他航班，共128人遇难；1992年的南京7·31空难，因机组操作失误造成至少106人死亡；以及2022年西藏航空的一航班在重庆起飞时偏出跑道起火的事故。
三、其他相关事件
除了上述军机坠毁和民航重大空难，还有一些相关事件也值得我们关注。例如，在2006年预警机事故后，中国空军对试飞任务进行了规范调整，要求分散专家试飞风险。而在东航MU5735事故后，波音737-800型客机曾全面停飞，后在2022年4月恢复商业运营。这些事件都提醒我们航空安全的复杂性以及持续改进的必要性。
航空灾难给我国航空史留下了深刻的印记。无论是军机的坠落还是民航的重大空难，都是对航空安全制度的严峻考验。我们必须铭记这些事件，从中吸取教训，不断提高航空安全水平，确保人民群众的生命财产安全。
