在2025年的春节期间，中欧班列依旧秉持着“不打烊”的传统，展现了其强大的运输能力和货值增长势头。这个春节，它不仅成为了国际供应链稳定运转的重要支柱，更以其独特的魅力，成为了推动“一带一路”贸易的重要力量。以下是关于中欧班列春节期间运营情况的生动梳理：
一、重点地区的班列风采
在繁华的浙江金华，春节期间的班列犹如繁忙的蜜蜂，开行了306列，发送了25536标箱，同比增长了6.6%。与此集结中心建设项目的投资也达到了106亿元，春节期间每日都有超过百台设备在施工，运力大幅提升。
石家庄作为交通枢纽，2025年1月共开行班列125列（含春节假期19列），实现了“重去重回”的双向满载，这一数字也创下了历史新高。
山东青岛在大年初一发出“跨两海班列”，通过黑海、里海连接欧洲，新能源汽车等“新三样”货物被顺利出口。
成都的成渝班列在春节期间开行超过百列，首趟班列于正月初一凌晨发往莫斯科，载着百货、日用品和汽车零配件，展现了“一带一路”建设的活力。
新疆霍尔果斯的班列通行更是繁忙，日均出境班列达到22列以上，返程班列的换装速度也令人惊叹，平均每两小时完成一次，货物主要发往共建的“一带一路”国家。
二、货品与货值的亮点展现
进口的“洋年货”丰富了国人的春节餐桌。在浙江金华，来自欧亚20余国的超过万种商品被接收，包括日用品、新能源汽车零部件等。与此西安等地也通过班列引入了哈萨克斯坦的面粉、格鲁吉亚的红酒等。
高附加值的出口产品如储能设备、家电、新能源汽车等占比不断攀升，推动了班列的货值增长。例如，长沙中欧班列在短短的8天内实现了进出口货值达2.16亿元。
三、运营效率的提升令人瞩目
班列的线路覆盖范围不断扩大。浙江班列已经辐射到欧亚的50余国和160个城市，境外站点超过100个。石家庄班列则覆盖欧洲大部分地区，并向中亚和西亚延伸。
为保障运输效率，多地实施了“全程时刻表”模式。例如，石家庄国际陆港通过优化订舱、报关等流程，确保了班列的准点率。这一举措大大提高了运营效率，增强了中欧班列的竞争力。
在春节期间，中欧班列以其高效稳定的运输网络进一步巩固了其作为国际物流“战略动脉”的地位。它不仅助力中国与共建国家共享“丝路红利”，更以其独特的魅力成为推动中欧贸易发展的重要力量。
