在当下时节，与去年相似的情况再次上演，民营加油站和贸易商因柴油进货问题而忧心忡忡。据消息透露，全国范围内有超过一万家的民营加油站正面临柴油供应的困境。中石化销售公司明确表示，虽然作为企业的他们无法承担起保证所有加油站柴油供应的责任，但他们能够确保自家加油站柴油的零售供应。
在福建省，柴油资源同样呈现紧张态势。尽管已经实施批零一价政策，即批发价格与零售价格相同，但加油站的供应仍然保持正常，没有出现限购或惜售的情况。
在日前召开的中商石油委年会上，来自各地的民营会员企业纷纷抱怨无法从中石油、中石化顺利进货柴油。据赵友山介绍，目前全国有45家民营加油站，其中超过一万家加油站正面临柴油断供的问题，这些问题主要集中在四川、内蒙古、浙江温州等地。
随着发改委本月对汽柴油零售价的调整，石化双雄的柴油供应趋势继续收紧。国内油价下调的国际油价却呈现出强劲的反弹趋势。业内机构指出，两大巨头因利润缩减和预期油价上涨而采取惜售策略。
对于当前的情况，卓创资讯分析师陈晴认为尚不能称之为“油荒”。目前的供需失衡仅对成品油行业间的流通造成影响，而对于终端零售方面，尚未出现“紧张”局面。对于百姓生活的影响有限。
在我省，柴油批零一价，批发价格与最高零售价持平。尽管批零一价往往伴随着供应紧张，但目前中石油、中石化两大集团在福建的汽油、柴油库存均保持正常。不过值得注意的是，柴油的库存明显少于汽油。目前，石化巨头主要向老客户出货，且只能按照之前的进货量供货。有民营加油站表示，按照目前的进货量，能够维持正常运营，暂时不会出现断供情况。
油价的波动和供应的紧张情况一直是社会关注的焦点。未来，随着国际油价的波动和市场需求的变化，油价的走势和供应情况仍需密切关注。也期待相关部门能够采取措施，保障市场的稳定供应，确保百姓生活的正常进行。
